中国汽车技术研究中心首席专家黄永和昨天表示，受金融危机影响，世界第一汽车消费大国美国2009年汽车销量继续下滑，全年销量为1043万辆，

比上年的1320辆减少近280万辆，比最高峰时的年销1700万辆下降40％。而中国去年汽车销量则比上年增长超过40％，取代美国，首次成为全球最大的汽车消费市场。

黄永和说，中国汽车平均单价相对较低，税后为13万人民币（2万6000新元），而美国汽车单价接近3万美元（4万1000新元）。从汽车销售总收入来比较，中国与美国还有相当大的差距。

去年，外资汽车制造商在中国的产销量也大增，如福特汽车的销量就达到创纪录的44万零619辆，同比劲增44％。中国成为福特全球增长最快的市场。

福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官葛致诺前日在上海宣布了上述的最新数据。

受金融危机影响，福特汽车全球销量出现大幅滑落。但在中国市场，却取得了不俗的业绩。福特在中国的乘用车合资企业长安福特马自达汽车有限公司2009年销量达到31万5791辆，增幅高达55％。高于中国平均增长水平。

福特在中国有7家独资和合资企业，年生产能力乘用车44万7000辆，福特品牌商用车5万2000辆，发动机35万台。