王立文是重庆德士司机，以前，他有“三怕”：怕客人上下车、怕上厕所、怕吃饭。因为，只要一停车，就有可能被隐藏在暗处的交通协理偷拍，之后接到罚单。

　　如今，他再不用担心了。自11月3日重庆德士司机罢工之后，重庆市政府在市区很快划出上百个临时停靠点，设立了上百个临时厕所，并决定禁止交通协理在暗处拍摄德士，彻底解除了德士司机的心病。

管理费降低

　　上周，又传出让德士司机鼓掌的好消息，市政府通过与德士公司和私人车主沟通，同意主城区德士每日的“板板钱”（管理费）降低110元（人民币，下同，24.7新元），其中50元直接补给德士司机，60元为他们办理养老和医疗等社会保险。

　　所有这些改变都与11月6日，中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来与德士司机面对面有直接关系。罢工结束第二天，薄熙来亲自出面与德士司机代表面对面，倾听他们的呼声和诉求，承诺解决有关问题。这次见面会通过电视、广播、网络直播，引起轰动。

　　重庆德士司机遇到的问题已经存在多时，这次市政府承诺是否能兑现，德士司机和全体市民都非常关注。在见面会上，薄熙来当场承诺要首先打击“黑车”（没有执照的德士），会后第二天，重庆市公安局就开始重点打击黑车，一时间，黑车成了过街老鼠。经过严打，黑车泛滥的情况得到了有效控制，德士司机反映，他们的收入明显增加。

　　会后一周，市政府就协调有关部门，在主城区划出上百个临时停车点，并向社会公布。记者昨天在渝中区、江北区采访时发现，不少大路两旁都已经设置好了停车点，为了醒目，交警部门还专门用黄色标线在地下划了一个框，注明了“出租车”字样。有些停车点还设置有提醒标志，如“即停即走，限时两分钟”等。

　　据本报了解，到本月底，重庆交警部门还将陆续施划200个临停点，使全市出租车临停点达到300个，保证每个区30个左右。