空中客车公司总裁兼首席执行员托马斯恩德斯（Tom Enders）表示：“空中客车A320系列飞机天津总装线正式投入运营是空中客车公司和整个航空业的一件大事。这是空中客车公司在欧洲以外的第一条总装线，对空中客车公司的国际化发展策略具有重要意义，同时也表明了空中客车公司对日益加强的与中国航空业的合作伙伴关系的高度重视。”

　　空中客车A320系列飞机中国总装线位于天津滨海新区，毗邻天津滨海国际机场。

　　天津滨海新区内规划有102平方公里的航空城，正在努力依托空中客车总装线项目吸引国内外航空工业制造商和服务商，致力于打造中国最大的国际化航空产业基地。

　　空中客车A320系列飞机中国总装线依照空中客车德国汉堡最先进的单通道飞机总装线进行建设，是目前最先进的单通道飞机总装线。

　　在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同。

　　总装线组装的第一架飞机将于2009年中交付奇龙航空租赁公司，并由奇龙公司租赁给四川航空公司投入商业运营。

　　目前，中国共有六家航空工业企业参与空中客车飞机的零部件供应，其中包括机翼部件、应急舱门、总装和运输工具的生产等等。2007年，空中客车公司在中国的转包生产和零部件采购额超过7000万美元（9940万新元）。从2010年开始，空中客车在中国的零部件采购额将达到每年2亿美元。

　　随着天津总装线项目的投入运营和其他项目的陆续展开，到2015年，空中客车公司在中国的工业合作总额将达到每年4亿5000万美元的水平。

　　截至2008年8月底，在中国大陆共有12家航空公司运营着351架空中客车A320系列飞机。

　　与此同时，还有400多架A320飞机将在今后数年内交付中国各航空公司。