10年里，从基础理论训练阶段、航天专业技术训练阶段到飞行程序与任务模拟训练阶段，航天员共接受了8大类58个专业的训练，被称为上天的「58个阶梯」。

　　中国航天员淘汰率为零

　　为训练航天员的超重耐力，航天员要在载人离心机8倍重力加速度的状态下练习各种抗负荷动作，还要判读信号、回答提问。强大作用力的牵引下，面部肌肉会变形，眼泪常常不自觉地往外流。

　　这是航天员们公认的最痛苦的一项训练，航天员身边有一个红色按钮，一旦挺不住可以立即按动。但杨利伟说：「红色按钮一次也没有被按动过。」

　　在针对出舱任务的模拟失重训练水槽里，航天员一下水就是3个多小时，上岸后，常常连拿东西的力气也没有……

　　景海鹏说，10年来，也从没在晚上12时之前睡过觉。

　　翟志刚说，10年来，几乎没有陪爱人逛过街。

　　值得骄傲的是，国外航天员淘汰率近50%，而这10年间，中国航天员淘汰率为零。

　　托付生命的战友情谊

　　国外的航天员往往是到执行飞行任务前夕才进行集中，而中国的航天员从来到航天城的那一天起，就组成了一个朝夕相处的特殊集体。

　　用航天员大队大队长申行运的话来说，航天员是与世隔绝的一群人。翻开《航天员管理暂行规定》，许多条款看上去几乎不近人情。比如，不许在外就餐、节假日不许私自外出、不准与不明身份的人接触、不准暴露自己的身份、不准抽烟喝酒，为了确保绝对安全，即便是在他们探亲、疗养、外训时，也要专车接送、专人护送、严格警戒，全体航天员还不能同时乘坐一辆交通工具。

　　因此，航天员间的熟悉程度甚至超过了家人。

　　在神舟六号确定乘组搭配时，航天员之间的性格、心理相容性是一个重要的参考因素──后来成为第一梯队的费俊龙和聂海胜，在问卷中就互相选择了对方。

　　但到了神舟七号，这个项目被取消了。因为14个人里，几乎所有人之间都曾配对训练过，谁和谁在一起，都能圆满地完成任务。「我们在一起走过了10年，已经不存在相容性的问题。」杨利伟说。

　　10年相处，航天员亲如兄弟。「我们之间的战友情谊，达到了能够托付生命、妻子、儿女的高度。」聂海胜说。

　　未能上天者无怨无悔

　　14名中国航天员都拥有上天的勇气和能力，但并非所有人都有上天的机会。

　　「神五」、「神六」两次入选梯队、却两次与飞天失之交臂的翟志刚说：「前两次虽然都没有上天，但我尽了力，无怨无悔。杨利伟、费俊龙、聂海胜去执行任务，跟我自己执行任务是一样的。」

　　中国已经完成的两次载人航天飞行任务中，地面航天员全程分批值班，关注天上战友们的操作程序和身体情况。「其实，无论『神五』还是『神六』，都是我们14名航天员集体在执行任务。」聂海胜说，「我和费俊龙在『神六』飞行的过程中，其他航天员都在为我们提供技术和心理支持。」

　　然而，由于保密要求，14个航空员中还有好些至今没有出现在公众的视野里。与杨利伟、费俊龙、聂海胜一样，他们同样优秀，同样走过了艰辛而充实的10年。

　　按照载人航天工程的规划，神舟七号之后的下一次飞行将发射无人目标飞行器。因为年龄等原因，还没有执行过任务的成员，也许没有机会上天了。

　　这10年的等待与神舟飞天的辉煌一起，构成了中国人的飞天历程中最厚重的一页。