车淹唐家山堰塞湖

　　一年多前，夫妻俩买下这辆19座的客车，往返于北川至片口乡的山区路段。5·12地震那天，黄朝兰在另外一辆车上当售票员，谭昌武则驾驶他的车刚从北川出发不久。

　　下午2时28分，谭昌武开着车过了漩坪乡，正走在“金花寺”山路上。突然间地动山摇，谭昌武下意识紧踩刹车，车斜靠在了悬崖边上，车上的人安然无恙。前方道路塌方，后面的桥垮塌，谭昌武和乘客们翻山越岭寻找出路，车便一直停在原地。

　　此后，谭昌武一直想把车找回来。5月17日，他翻了9座山找到车所在的位置，惊见不仅路未通，而且当地开始涨水，形成了后来全国知名的唐家山堰塞湖，车已经被淹。此后，谭昌武夫妻被安排在禹里乡住着，但他的心里一直想着车，“前后跑了不下10回，水越来越深，眼睁睁看着车没了。”

　　7月25日，当打探到唐家山堰塞湖的水位下降了不少，谭昌武再也坐不住了，叫上妻子就向金花寺出发，可放眼望去却仍然不见自己的爱车。“当地村民告诉我，这水只能退到这个程度，我想干脆就开始捞车吧。”

　　从7月25日开始在堰塞湖里寻车，到8月13日将车打捞上岸运到公路上，整整20天时间里，谭昌武的一双手积的茧子，到了要用刀削的地步。在记者的采访中，他们努力地回忆起这20天的点滴。

　　开车来成都绕行千里

　　8月14日，历经千辛万苦抵达禹里乡公路上的客车，终于恢复了它的生机。令谭昌武惊叹的是，这车虽然在湖里淹了这么久，晾了若干天，清理干净污物，换上机油，再进行简单修理后，车居然就打燃火了，恢复了动力！

　　 谭昌武打算彻底将车修补一下以重新投入运营，但附近好多地方都没人能修，于是他来到客车的生产地——成都。

　　从北川的禹里乡到成都，若在地震前，也就是三个多小时。但由于地震后唐家山堰塞湖在中间挡路，不得不绕行很远。谭昌武告诉记者，他们的行驶路线是：禹里乡—茂县—松潘—川主寺—黄龙—平武—江油—绵阳—成都。

　　8月16日上午10时，谭昌武夫妻带着儿子出发。这辆“除了喇叭不响，全身都在响”的客车，沿途接受着异样的眼光，也让这一家三口受了不少罪：没有喇叭，提醒人、车只有“基本靠吼”，几天下来两口子的嗓子都吼哑了；没有转弯灯则“基本靠手”——转左时谭昌武的手伸出窗外招呼，转右则是坐在副驾驶位置的妻子伸出手指挥；绝大多数窗户没玻璃，一路上饱受风吹雨打不说，最不幸的要数在路上碰上的一辆拉蜜蜂的车，漫天飞舞的蜜蜂见人就叮，黄朝兰被盯得左眼肿得老高，至今还拿着毛巾擦拭不停流出的眼泪；车灯没法开，晚上自然不敢上路，但白天过隧道也是一大冒险。在平武时他们经过一条黑乎乎的隧道，黄朝兰和儿子下车打着两把手电筒跑在车前，为谭昌武照亮前面的路。“那条隧道好长啊，跑了好久都没跑到尽头。”黄朝兰非常感叹。

　　“最牛”车获得特别关照

　　“不简单，淹了这么久还没得事。”修车厂的资深人士观看了这辆客车后都啧啧称奇。一位负责人表示，这是一辆特殊的车辆，肯定要特殊照顾，将请到发动机等方面的专业人士，对车进行“会诊”。记者随后得知，该车整体问题并不大，仅是一些“外伤”，缝补、敲打、补漆、装玻璃，都挺简单。